5 Gähnende Leere am Bahnhof Rhöndorf: Ab 10. Juli 2026 wird die Rheinstrecke zwischen Troisdorf und Wiesbaden für ein halbes Jahr gesperrt und erneuert. Auch die meisten Bahnhöfe werden modernisiert. Der Bahnhof Bad Honnef wird sogar abgerissen und um 400 Meter zum S-Bahnhof verlagert. Für die Pendler wird das ein ganz besonders schwieriges Halbjahr. Viele dürften auf das Fahrrad umsteigen, weil auch die Straßen verstopft sein werden. Foto: DB AG/Main Motion Rechte Rheinstrecke halbes Jahr gesperrt Radverkehr einzige pünktliche Alternative – ADFC empfiehlt Pendlerrouten Die Bahn sperrt wegen Bauarbeiten ab 10. Juli für ein halbes Jahr die rechtsrheinische Bahnstrecke. Auch linksrheinisch gibt es starke Einschränkungen. Verbunden mit der Sperrung der Nordbrücke für Lkw dürfte das zu einem Verkehrschaos und langen Staus führen. Das Fahrrad ist für viele Pendler die Chance, pünktlich zur Arbeit zu kommen. Im Zuge der Generalsanierung ist die vollständige Sperrung der Bahnstrecke zwischen Troisdorf und Wiesbaden vorgesehen. Betroffen ist damit eine der wichtigsten Pendlerachsen der Region, auf der tagsüber rund 200 Züge fahren. Die Dauer der Sperrung hebt sie von vielen früheren Baustellen ab. Fast ein halbes Jahr lang müssen sich Zehntausende Berufspendler neu organisieren. Die Auswirkungen reichen weit über die gesperrte Strecke hinaus und betreffen das gesamte Verkehrsnetz der Region. Besonders spürbar sind die Einschränkungen im Regional- und S-Bahn-Verkehr. Mehrere wichtige Linien fallen ganz oder teilweise aus: • Der RE 8 verkehrt nicht mehr zwischen Troisdorf und Koblenz. Damit entfällt eine zentrale Direktverbindung für Pendler aus dem Mittelrheintal und dem südlichen Rhein-Sieg-Kreis. VOLLSPERRUNG der Rheinstrecke zwischen Troisdorf und Wiesbaden vom 10. Juli bis 11. Dezember 2026 SCHIENENERSATZVERKEHR? Werde Dein eigener Ersatzverkehr. Steig um aufs Rad. Pendlerrouten auf: www.bonn-rhein-sieg.adfc.de/verkehrspolitik
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